XE
Ô tô ồ ạt giảm giá, thị trường vẫn ‘rầu’ vì tháng Ngâu

Thị trường ô tô Việt Nam: Thách thức và Cơ hội trong Tháng Ngâu

Trong bối cảnh sức mua trên thị trường ô tô đang trên đà hồi phục, các nhà sản xuất và phân phối đã nỗ lực tăng cường các chương trình ưu đãi, giảm giá nhằm kích cầu thị trường. Tuy nhiên, tâm lý hạn chế mua sắm của người dân cùng với thông tin về việc ô tô lắp ráp sản xuất trong nước sắp được áp dụng chính sách giảm lệ phí trước bạ đã khiến sức mua ô tô tại Việt Nam trong tháng 8 - thời điểm trùng với tháng 7 âm lịch (còn còn là tháng Ngâu) giảm mạnh.

Thị trường ô tô Việt Nam: Thách thức và Cơ hội trong Tháng Ngâu

Thị trường ô tô "đứt mạch" tăng trưởng

Trong những tháng gần đây, thị trường ô tô Việt Nam đã có dấu hiệu hồi phục, với doanh số bán hàng tăng trưởng liên tục. Tuy nhiên, tình hình lại có sự thay đổi khi bước sang tháng 8 - thời điểm trùng với tháng 7 âm lịch (còn gọi là tháng Ngâu hay tháng cô hồn). Các nhà sản xuất và phân phối đã nỗ lực tăng cường các chương trình ưu đãi, giảm giá nhằm kích cầu thị trường, nhưng vẫn không đủ để giúp thị trường ô tô phá dớp tháng Ngâu.Số liệu bán hàng vừa được Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố cho thấy, trong tháng 8.2024, doanh số bán ô tô các loại của các thành viên thuộc VAMA đạt tổng cộng 25.196 xe, giảm 3.724 xe tương đương khoảng 13% so với tháng 7.2024. Nếu tính cả lượng xe Hyundai do TC Motor lắp ráp, phân phối trong tháng 8.2024, người Việt đã mua sắm tổng cộng 29.875 xe ô tô các loại, giảm 4.374 xe tương đương 12,8% so với tháng 7.2024.Sự sụt giảm chủ yếu tập trung ở phân khúc xe du lịch, với 19.129 xe bán ra nhưng giảm tới 16% so với tháng 7.2024. Trong khi đó, lượng tiêu thụ ô tô thương mại và xe chuyên dụng đều sụt giảm lần lượt 1% và 23% so với tháng 7.2024.

Tâm lý chờ đợi của người tiêu dùng

Theo trưởng bộ phận bán hàng của một đại lý Ford khu vực TP.HCM, ngoài việc người dân hạn chế mua ô tô trong tháng Ngâu, thông tin về việc Chính phủ ban hành chính sách ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô lắp ráp, sản xuất trong nước từ tháng 9.2024 cũng đã khiến không ít khách hàng mang tâm lý chờ đợi. Do đó, doanh số bán hàng của nhiều đại lý, thương hiệu theo đó cũng sụt giảm so với những tháng trước đây.

Ô tô nhập khẩu hút khách hơn xe lắp ráp trong nước

Việc Chính phủ dời thời gian áp dụng chính sách ưu đãi lệ phí trước bạ với ô tô lắp ráp trong nước sang tháng 9.2024 tiếp tục giúp xe nhập khẩu chiếm ưu thế trong cuộc đua doanh số bán hàng tháng 8.2024.Nhiều nhà phân phối mạnh tay áp dụng ưu đãi 50 – 100% lệ phí trước bạ, thậm chí có thương hiệu hỗ trợ tới 150% lệ phí trước bạ (như Nissan Việt Nam) đã giúp ô tô nhập khẩu tạo sức hút với khách hàng mua xe. Chính vì vậy, theo VAMA dù cùng sụt giảm 13% so với tháng trước đó nhưng doanh số bán ô tô nhập khẩu trong tháng 8.2024 vẫn cao hơn xe lắp ráp trong nước.Cụ thể, trong tổng số gần 25.200 xe ô tô của các thành viên VAMA giao đến tay khách hàng trong tháng 8.2024, ô tô nhập khẩu chiếm tới 13.132 xe. Trong khi ô tô lắp ráp trong nước chỉ đạt 12.064 xe, giảm 13% so với tháng 7.2024. Đây đã là tháng thứ 5 liên tiếp, doanh số bán xe nhập khẩu vượt ô tô lắp ráp trong nước.

Triển vọng thị trường ô tô Việt Nam trong năm 2024

Cộng dồn 8 tháng đã qua của năm 2024, tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường ô tô Việt Nam tăng 2% so với cùng kỳ năm 2023. Trong đó, lượng tiêu thụ xe lắp ráp trong nước giảm 11% trong khi ô tô nhập khẩu tăng 21% so với cùng kì năm ngoái.Với những diễn biến phức tạp trong tháng Ngâu, triển vọng của thị trường ô tô Việt Nam trong năm 2024 vẫn còn nhiều thách thức. Tuy nhiên, với sự nỗ lực của các nhà sản xuất, phân phối cùng với các chính sách hỗ trợ từ Chính phủ, thị trường ô tô Việt Nam vẫn có cơ hội để tiếp tục hồi phục và tăng trưởng trong thời gian tới.
Tài xế xe công nghệ ‘chiêu trò’, cố vượt đèn đỏ suýt gây tai nạn trên phố

Tài xế xe công nghệ "chiêu trò" vượt đèn đỏ suýt gây tai nạn trên phố

Mạng xã hội mới đây lan truyền một đoạn video ghi lại tình huống giao thông khiến nhiều người bức xúc, khi một tài xế lái xe công nghệ "chiêu trò", cố tình lách luật, vượt đèn đỏ trên phố suýt gây tai nạn.

Hành vi nguy hiểm và bất chấp luật của tài xế xe công nghệ gây phẫn nộ trong cộng đồng

Tình huống giao thông nguy hiểm được camera hành trình ghi lại

Vụ việc được xác định xảy ra khoảng 14 giờ ngày 13.9.2024 trên đường Nguyễn Hữu Cảnh, đoạn qua địa bàn phường 19, quận Bình Thạnh, TP.HCM. Theo hình ảnh được camera hành trình gắn trên một ô tô cùng lưu thông ghi lại, thời điểm nói trên, một ô tô con màu trắng hiệu Toyota Avanza, mang biển kiểm soát vàng 50H-328.39 đang đi trên đường Nguyễn Hữu Cảnh, hướng từ Cầu Sài Gòn về quận 1. Khi đến giao lộ gần chân cầu Văn Thánh 2, trong khi các xe đi thẳng đang nối đuôi xếp hàng chờ đèn đỏ, tài xế xe này lại cố tình chạy vào làn đường dành riêng cho các xe rẽ trái.

Tài xế xe công nghệ bất chấp luật, vượt đèn đỏ suýt gây tai nạn

Đáng nói, sau khi chạy đến giao lộ, dù đèn đỏ vẫn còn khoảng 5 giây, tài xế xe công nghệ nói trên tiếp tục bất chấp luật, nhấn ga cho xe đi thẳng để vượt đèn đỏ. Tình huống suýt dẫn đến va chạm với một xe đẩy đang băng qua đường, khiến nhiều người chứng kiến không khỏi bức xúc.

Hành vi "khôn lỏi" của tài xế xe công nghệ bị cộng đồng lên án gay gắt

Trên mạng xã hội, đoạn video ghi lại tình huống giao thông nói trên sau khi được đăng tải trên các diễn đàn, hội nhóm mạng xã hội đã nhanh chóng lan truyền, thu hút sự chú ý từ đông đảo cư dân mạng. Đa phần người xem đều tỏ ra hết sức bất bình trước hành vi lái xe tham gia giao thông kiểu "khôn lỏi", xem thường luật và mạng sống người khác của tài xế xe công nghệ.

Cộng đồng mạng yêu cầu cơ quan chức năng xử lý nghiêm tài xế vi phạm

Bên cạnh đó, không ít cư dân mạng cũng lên tiếng yêu cầu cơ quan chức năng cần nhanh chóng vào cuộc, xác minh và xử phạt nghiêm trường hợp vi phạm. Hành vi nguy hiểm và bất chấp luật của tài xế xe công nghệ đã gây phẫn nộ trong cộng đồng, khiến nhiều người lo ngại về an toàn giao thông trên các tuyến đường.

Mức phạt nghiêm khắc đối với hành vi vượt đèn đỏ của tài xế

Theo quy định, người điều khiển xe ô tô không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông sẽ bị phạt tiền từ 4 - 6 triệu đồng và bị tước giấy phép lái xe từ 1 - 3 tháng. Ngoài ra, họ còn có thể bị phạt tiền từ 200.000 đồng đến 400.000 đồng nếu không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường. Trường hợp gây tai nạn giao thông, tài xế vi phạm còn có thể bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 2 - 4 tháng.
See More
Honda Dream 125 sản xuất tại Campuchia có bản mới, thay tem đổi màn hình

Sự Lột Xác Của Huyền Thoại Honda Dream 125 Tại Thị Trường Campuchia

Trong những năm gần đây, mẫu xe máy số quốc dân Honda Dream 125 đã liên tục được Honda và đối tác liên doanh tại Campuchia cập nhật phiên bản mới. Sau khi ra mắt phiên bản 2024 tại thị trường Việt Nam vào cuối năm ngoái, mới đây, Honda Dream 125 đã có phiên bản 2025 vừa được trình làng tại Campuchia.

Huyền Thoại Honda Dream 125 Lột Xác Với Diện Mạo Mới Tại Campuchia

Thiết Kế Cổ Điển Được Tân Trang Với Những Chi Tiết Mới

Mặc dù vẫn giữ nguyên kiểu dáng và kích thước như các phiên bản trước, Honda Dream 125 2025 đã được NCX Honda (đơn vị sản xuất và phân phối xe Honda tại Campuchia) thay đổi diện mạo với bộ tem trang trí mới. Cụ thể, bộ tem được thay đổi ở phần yếm xe phía trước cũng như hai bên thân xe. Dù có sự thay đổi về đồ họa thiết kế, nhưng bộ tem trang trí vẫn giữ màu vàng đồng chủ đạo, tôn lên vẻ cổ điển của dòng xe này.Ngoài ra, màn hình hiển thị thông tin và hệ thống đèn báo trên Honda Dream 125 2025 cũng được làm mới với đồ họa mới, giúp mang lại cảm giác hiện đại và giúp người lái dễ quan sát hơn. Hệ thống đèn pha LED tích hợp đèn định vị ban ngày Daylight vẫn được giữ lại, trong khi đèn xi-nhan vẫn sử dụng bóng Halogen. Ổ khóa mở yên xe cũng được tích hợp trên phần sau thân xe như các phiên bản trước.

Động Cơ Mạnh Mẽ Và Tiết Kiệm Nhiên Liệu

Về cơ khí, Honda Dream 125 2025 vẫn sử dụng động cơ xi-lanh đơn, 4 kì, dung tích thực 124 phân khối, tích hợp công nghệ phun xăng điện tử. Tuy nhiên, nhà sản xuất chưa công bố cụ thể về công suất và sức kéo của động cơ này. Hộp số vẫn là loại 4 cấp, và bình xăng có dung tích 4 lít. Hai bánh xe được trang bị vành nan hoa kích thước 17 inch, nhưng vẫn sử dụng phanh tang trống cổ điển.Với thiết kế cổ điển, động cơ mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu, Honda Dream 125 2025 hướng đến nhóm khách hàng yêu thích phong cách xe máy truyền thống, vận hành êm ái và nhẹ nhàng. Đây chắc chắn sẽ là lựa chọn hấp dẫn cho những người đam mê sự cổ điển và truyền thống trong phân khúc xe máy số.

Nhiều Lựa Chọn Màu Sắc Đa Dạng

Tương tự như phiên bản 2024 đang được phân phối tại Việt Nam, Honda Dream 125 2025 tại Campuchia cũng được cung cấp 3 lựa chọn màu sắc. Tuy nhiên, NCX Honda chưa công bố chính thức về giá bán của phiên bản mới này.Nhiều khả năng, sau khi ra mắt tại thị trường Campuchia, Honda Dream 125 2025 sẽ được nhập khẩu và phân phối tại Việt Nam thông qua các đơn vị không chính hãng chuyên kinh doanh mô tô, xe máy. Đây sẽ là một lựa chọn hấp dẫn cho những ai yêu thích sự cổ điển và truyền thống trong phân khúc xe máy số tại Việt Nam.
See More