Những Thách Thức Trong Việc Dập Tắt Đám Cháy Xe Điện

Khi số lượng xe điện ngày càng phổ biến, các vụ cháy xe cũng không còn gây chú ý như trước, trừ khi có những yếu tố đặc biệt. Một trong những trường hợp đáng chú ý là khi chiếc xe điện Audi e-tron GT bốc cháy khi đang nằm trên cầu nâng tại một đại lý ô tô. Sự cố này đã gây ra nhiều thách thức cho lực lượng cứu hỏa trong việc dập tắt đám cháy.

Những Thách Thức Khi Dập Tắt Đám Cháy Xe Điện

Khó Kiểm Soát Đám Cháy Do Pin Lithium-ion

Khi chiếc Audi e-tron GT bốc cháy trên cầu nâng, lực lượng cứu hỏa đã gặp nhiều khó khăn trong việc dập tắt đám cháy. Nguyên nhân chính là do hiện tượng giải phóng nhiệt từ pin lithium-ion của xe. Các pin này rất khó dập tắt hoàn toàn khi bị cháy, khiến cho công tác cứu hỏa trở nên phức tạp hơn.Mặc dù lực lượng cứu hỏa đã sử dụng các vòi phun nước cứu hỏa trên trần để ngăn chặn đám cháy lan rộng, nhưng họ vẫn phải đối mặt với tình trạng khói dày đặc bao phủ toàn khu vực bảo dưỡng. Điều này hạn chế tầm nhìn và gây khó khăn trong quá trình dập tắt ngọn lửa.

Khó Tiếp Cận Xe Do Vị Trí Trên Cầu Nâng

Một thách thức khác mà lực lượng cứu hỏa phải đối mặt là việc chiếc xe đang nằm trên cầu nâng. Điều này khiến họ gặp khó khăn trong việc tiếp cận và dập tắt đám cháy. Họ đã phải sử dụng nhiều sức người và phương tiện để hạ chiếc xe xuống và di chuyển ra khỏi đại lý.Quá trình này nghe có vẻ đơn giản, nhưng thực tế đòi hỏi rất nhiều công sức và nguồn lực. Lực lượng cứu hỏa phải sử dụng cả sức người và xe nâng để di chuyển chiếc xe ra khỏi đại lý, đồng thời vẫn phải liên tục dập tắt ngọn lửa.

Nguy Cơ Cháy Nổ Tiềm Ẩn Của Xe Điện

Vụ cháy xe Audi e-tron GT không phải là trường hợp đầu tiên xảy ra. Mẫu xe này đã từng bị triệu hồi nhiều lần do nguy cơ cháy nổ. Cụ thể, vào tháng 3 vừa qua, Audi đã triệu hồi 1.042 chiếc xe e-tron GT do cụm pin điện áp cao có thể bị đoản mạch, dẫn đến cháy.Điều này cho thấy các mẫu xe điện vẫn còn tiềm ẩn nhiều rủi ro về an toàn, đặc biệt là liên quan đến hệ thống pin. Các nhà sản xuất cần phải tiếp tục cải thiện chất lượng và an toàn của pin lithium-ion để giảm thiểu nguy cơ cháy nổ.

Thiệt Hại Hạn Chế Nhờ Hệ Thống Phòng Cháy Chữa Cháy

May mắn thay, đại lý ô tô nơi xảy ra vụ cháy không bị thiệt hại lớn. Điều này là nhờ hệ thống vòi phun nước cứu hỏa trên trần đã hoạt động đúng như thiết kế, giúp ngăn chặn đám cháy lan rộng.Mặc dù khu vực bảo dưỡng xe bị ảnh hưởng bởi khói và nước, nhưng thiệt hại về cơ sở vật chất không quá nghiêm trọng. Điều này cho thấy tầm quan trọng của hệ thống phòng cháy chữa cháy trong các đại lý ô tô, đặc biệt là khi xảy ra các vụ cháy xe điện.Tóm lại, vụ cháy chiếc Audi e-tron GT đã cho thấy những thách thức mà lực lượng cứu hỏa phải đối mặt khi dập tắt đám cháy xe điện. Từ khó kiểm soát đám cháy do pin lithium-ion, đến khó tiếp cận xe do vị trí trên cầu nâng, và nguy cơ cháy nổ tiềm ẩn của xe điện, các vấn đề này đòi hỏi sự cải thiện về an toàn và công nghệ từ các nhà sản xuất. Đồng thời, hệ thống phòng cháy chữa cháy hiệu quả cũng đóng vai trò quan trọng trong việc giảm thiểu thiệt hại.